Как и положено барышне, я ничего не понимаю в машинах - в их ходовых характеристиках и пр. Вообще все, что связано с механизмами, мне глубоко чуждо - гуманитарий же. Но технический кретинизм никак не мешает оценивать форму и пропорции увиденных машин и иметь свое (гуманитарное, хе-хе) представление о красоте в мире двигателей внутреннего сгорания. Когда я увидела в телевизоре это белое чудо, внутренний ценитель автомобильной эстетики захлопал глазами и часто задышал. Этот красавец-француз Делаж 1931 года так не похож на своих ровесников. Вот для сравнения Студебекер того же поколения.
Элементы, создающие характерный облик "авто 30-х", имеют место там и здесь, но насколько разный результат! Дело в пропорциях, конечно. Функционально-квадратный Студебекер против капризно-ленивого и грациозного Делажа. Занятно: если смотреть на две фотографии попеременно, пропорции Делажа начинают казаться искаженными по сравнению с соразмерными частями Студебекера. Но стоит дольше задержать взгляд на длинной белой машине, и глаз уже не может отлипнуть от элегантных и фантастически красивых линий. И жаль, что этот аристократ французского автопрома сошел с дистанции в середине 30-х, не выдержав последствий экономического кризиса.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
elena_mikhaylenko
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-01-22 05:18 am (UTC)no subject
Date: 2013-01-22 09:26 am (UTC)