Тысяча километров на дисплее домашнего велика за четыре с небольшим месяца. Ну то есть докатила до Нижнего Новгорода или Омска. С сентября больше шести км в день (20 минут) не получается, но этого хватает. Подвожу итоги, чтобы к следующей тысяче не забыть, как оно сейчас. Нагрузка постепенно растет. Если в самом начале из восьми уровней сопротивления получалось относительно быстро (25-27, UPD нет, все-таки 23-25 км/ч) ехать на втором и с трудом на третьем, сейчас третий идет очень легко на той же скорости, и каждый раз на несколько минут перехожу на четвертый и пятый уровни (довольно крутая горка, быстрее 18-20 км/ч пока не пробую). На следующие уровни еще не замахивалась. Дыхалка стала заметно лучше — пешком в гору и по лестнице подниматься проще. Полегчала на килограмм-полтора, еще три (до нормы) ждут истребления. Только бы железный конь выдержал.
Dec. 7th, 2013
Подозрительно знакомое
Dec. 7th, 2013 01:36 amНеобразованность при наличии благонамеренности полезнее умственности, связанной с вольномыслием. Действительно, более простые и немудрящие люди, как правило, гораздо лучшие граждане, чем люди более образованные. Ведь те желают казаться умнее законов [..] Напротив, простые люди не приписывают себе исключительных способностей и поэтому не считают себя умнее законов.
Клеон (V в. до н.э.), наследник Перикла, вождь демоса (букв. "демагог"), доконавший афинскую демократию.
Никто никогда ничему не научится.
Л.Остерман О, Солон!
Клеон (V в. до н.э.), наследник Перикла, вождь демоса (букв. "демагог"), доконавший афинскую демократию.
Никто никогда ничему не научится.
Л.Остерман О, Солон!